Linke-Hoffmann Prussian T 16.1

Construido por BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann, Henschel

Longitud

12,66 m

41 ft 6 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1913–1924

Disposición de ejes

E' h2

Linke-Hoffmann Prussian T 16.1: descripción

Descubre la locomotora de vapor Prussian T 16.1, un verdadero pedazo de la historia ferroviaria alemana.

Construida entre 1913 y 1924 por prestigiosos fabricantes como BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann y Henschel, esta potente máquina sirvió con honor a las redes ferroviarias alemanas.

Caracterizada por su notación Whyte 0-10-0 y un ancho de vía de 1435 mm, la Prussian T 16.1 fue un ejemplo de ingeniería robusta y eficiente.

Operó principalmente con la Deutsche Reichsbahn en la clase DR 94 y posteriormente con la Deutsche Bahn AG en la clase DB 094, demostrando su versatilidad y fiabilidad a lo largo del tiempo.

Con una longitud de 12,66 metros, esta locomotora de vapor representa un icono del transporte ferroviario del pasado.

Linke-Hoffmann Prussian T 16.1: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann, Henschel · 1913–1924
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	E' h2
Notación Whyte	0-10-0
Longitud	12,66 m41 ft 6 in	41 ft 6 in