© trainspo.comLinke-Hoffmann SVT 137
Construido por WUMAG, AEG, Linke-Hoffmann, SSW
Linke-Hoffmann SVT 137: descripción
Descubra el icónico SVT 137, una unidad múltiple diésel (DMU) alemana que redefinió los viajes de alta velocidad sobre raíles.
Originalmente desarrollado para los Ferrocarriles Imperiales Alemanes, este potente tren presume de una velocidad máxima de 205 km/h, lo que lo convierte en una maravilla de la ingeniería de su época.
Construido por fabricantes de renombre como WUMAG, AEG, Linke-Hoffmann y SSW, el SVT 137 presenta una configuración de ejes UIC 2'Bo'+Bo'2' única, que garantiza una estabilidad y un rendimiento excepcionales en las vías de 1435 mm de ancho.
Su impresionante legado continúa con entidades como el Diesel-Schnellverkehrs-Triebwagen e.V., que preservan esta pieza de la historia ferroviaria.
Explore la potente ingeniería y el significado histórico del SVT 137, una verdadera leyenda de los ferrocarriles alemanes.
Linke-Hoffmann SVT 137: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | WUMAG, AEG, Linke-Hoffmann, SSW | |
| Velocidad máxima | 205 km/h127 mph | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | 2'Bo'+Bo'2' |
Linke-Hoffmann SVT 137: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Diesel-Schnellverkehrs-Triebwagen e.V. | DST SVT 137 | Alemania |
| German Imperial Railway | DRG SVT 137 | Alemania |
Linke-Hoffmann SVT 137: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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