Lodigiane ATM Carrello

Construido por Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane

Velocidad máxima

35 km/h

22 mph

Peso

15 t

33.069 lb

Longitud

13 m

42 ft 8 in

Ancho de vía

1445 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1927–1930

502 unidades

Lodigiane ATM Carrello: descripción

Descubre el ATM Carrello, un tranvía histórico que una vez circuló por las calles de Milán.

Este robusto vehículo, construido por varios fabricantes italianos entre 1927 y 1930, presenta un diseño clásico y ofrece una visión del transporte público urbano de antaño.

Con una velocidad máxima de 35 km/h, el ATM Carrello era una presencia habitual, transportando eficientemente a los pasajeros por la ciudad. Sus dimensiones de 13 metros de largo y 2 metros de ancho le permitían maniobrar con facilidad por las calles urbanas.

Con un peso de 15 toneladas, este tranvía representa una pieza importante del patrimonio de transporte. El ATM Carrello también prestó servicio en San Francisco con la Municipal Railway.

Explora imágenes de este icónico tranvía y aprende más sobre su legado en la movilidad urbana.

Lodigiane ATM Carrello: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 unidades
Velocidad máxima	35 km/h22 mph	22 mph
Ancho de vía	1445 mmAncho estándar4 ft 8⅞ in	4 ft 8⅞ in
Longitud	13 m42 ft 8 in	42 ft 8 in
Anchura	2 m6 ft 7 in	6 ft 7 in
Peso	15 t33.069 lb	33.069 lb