Breda ATM 1500

Construido por Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane

Velocidad máxima

35 km/h

22 mph

Longitud

13,89 m

45 ft 7 in

Ancho de vía

1445 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1927–1930

502 unidades

Disposición de ejes

Bo'Bo'

Breda ATM 1500: descripción

Descubre el ATM 1500, un tranvía emblemático que representa una pieza importante de la ingeniería ferroviaria italiana.

Construido entre 1927 y 1930 por fabricantes de renombre, incluyendo Breda y Carminati & Toselli, este vehículo histórico fue diseñado para un transporte urbano eficiente.

Con una capacidad de 29 asientos y una velocidad máxima de 35 km/h, el ATM 1500 fue una opción práctica para su época.

Con un ancho de vía de 1445 mm y una configuración de ejes Bo'Bo', ofreció una excelente estabilidad y maniobrabilidad en las redes de tranvías.

Explora la rica historia y el diseño único de este auténtico tranvía italiano.

Breda ATM 1500: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	Breda, Carminati & Toselli, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 unidades
Velocidad máxima	35 km/h22 mph	22 mph
Sistemas eléctricos	600 V DC
Ancho de vía	1445 mmAncho estándar4 ft 8⅞ in	4 ft 8⅞ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Capacidad	29 seats
Longitud	13,89 m45 ft 7 in	45 ft 7 in
Anchura	2,35 m7 ft 9 in	7 ft 9 in
Altura	3,23 m10 ft 7 in	10 ft 7 in