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Locomotive-Specs
Breda EB 740 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Breda EB 740

Construido por OM, Breda

Velocidad máxima
90 km/h
56 mph
Potencia
580 kW
778 hp
Peso
58 t
127.868 lb
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1927–1958
24 unidades

Breda EB 740: descripción

Descubre la EB 740, una icónica unidad eléctrica múltiple (EMU) italiana con un ancho de vía estándar de 1435 mm.

Construida entre 1927 y 1958 por los renombrados fabricantes OM y Breda, esta locomotora cuenta con una formación de 4 coches, incluyendo un coche motor.

Con una velocidad máxima de 90 km/h y propulsada por un sistema eléctrico de 3 kV DC que entrega 580 kW, la EB 740 fue un caballo de batalla fiable.

Su robusta construcción incluye coches de 23,32 metros de longitud y una altura de 3,7 metros, con un peso total de 58 toneladas.

La EB 740 tiene una distinguida historia de servicio en Italia, operando para Ferrovie Nord Milano / LeNord y Trenitalia-LeNord, y contribuyendo significativamente al transporte ferroviario de la nación durante décadas.

Breda EB 740: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónOM, Breda · 1927–195824 unidades
Velocidad máxima90 km/h56 mph
Potencia580 kW778 hp
Sistemas eléctricos
  • 3 kV DC (580 kW)
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Formación4 cars (1M)
Longitud del coche23,32 m76 ft 6 in
Altura3,7 m12 ft 2 in
Peso58 t127.868 lb
Fuente de los datos: it.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Breda EB 740: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Ferrovie Nord Milano / LeNordFNM EB 740Italia
Trenitalia-LeNordTrenord EB 740Italia

Breda EB 740: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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