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Locomotive-Specs
Breda ATM M2 400.1 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Breda ATM M2 400.1

Construido por Breda

Velocidad máxima
90 km/h
56 mph
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1970–1971
20 unidades

Breda ATM M2 400.1: descripción

Descubre la ATM M2 400.1, una unidad múltiple eléctrica construida por Breda en Italia entre 1970 y 1971 para la Azienda Trasporti Milanesi (ATM). Esta robusta y fiable locomotora desempeñó un papel fundamental en el transporte urbano.

Con capacidad para 46 pasajeros sentados y una velocidad máxima de 90 km/h, la ATM M2 400.1 es un ejemplo de ingeniería ferroviaria funcional. Su ancho de vía de 1435 mm garantiza la compatibilidad con extensas redes ferroviarias.

Sus dimensiones, incluyendo una longitud de coche de 17,54 metros, un ancho de 2,85 metros y una altura de 3,55 metros, optimizan su idoneidad para infraestructuras urbanas. La alimentación eléctrica de 1,5 kV DC, con una potencia de 540 kW, asegura una tracción eficiente en las líneas.

La ATM M2 400.1 representa una valiosa pieza de la historia ferroviaria italiana, contribuyendo significativamente a la movilidad en la región de Milán y permaneciendo como un testimonio de la tecnología de su época.

Breda ATM M2 400.1: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónBreda · 1970–197120 unidades
Velocidad máxima90 km/h56 mph
Sistemas eléctricos
  • 1.5 kV DC (540 kW)
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Capacidad46 seats
Longitud del coche17,54 m57 ft 7 in
Anchura2,85 m9 ft 4 in
Altura3,55 m11 ft 8 in
Fuente de los datos: it.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Breda ATM M2 400.1: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Azienda Trasporti MilanesiATM M2 400.1Italia

Breda ATM M2 400.1: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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