Breda ATM M1.100

Construido por Breda, Fiat, Marelli

Velocidad máxima

80 km/h

50 mph

Potencia

360 kW

483 hp

Peso

33,8 t

74.516 lb

Longitud

70,16 m

230 ft 2 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1962–1974

82 unidades

Breda ATM M1.100: descripción

Descubre la ATM M1.100, una unidad eléctrica múltiple que marcó época en Milán.

Fabricada en Italia entre 1962 y 1974 por los prestigiosos talleres Breda, Fiat y Marelli, esta locomotora forma parte del legado de la Azienda Trasporti Milanesi (ATM).

Con una velocidad máxima de 80 km/h, la ATM M1.100 se compone de 4 coches (2M2T), alcanzando una longitud total de 70,16 metros y ofreciendo espacio para 32 pasajeros por vagón.

Su funcionamiento se basa en un sistema eléctrico de 750 V DC alimentado por tercer riel, con una potencia de 360 kW, garantizando un servicio eficiente.

Operando sobre un ancho de vía estándar de 1435 mm y con una clasificación UIC Bo'Bo', estas unidades son un testimonio de la ingeniería ferroviaria italiana, destacando por su diseño robusto y su capacidad para transitar por las vías con agilidad.

Breda ATM M1.100: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	ATM M1 Serie 100/200
Construcción	Breda, Fiat, Marelli · 1962–197482 unidades
Velocidad máxima	80 km/h50 mph	50 mph
Potencia	360 kW483 hp	483 hp
Sistemas eléctricos	750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Formación	4 cars (2M2T)
Capacidad	32 seats
Longitud del coche	17,54 m57 ft 7 in	57 ft 7 in
Longitud del tren	70,16 m230 ft 2 in	230 ft 2 in
Anchura	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altura	3,51 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Peso	33,8 t74.516 lb	74.516 lb