© trainspo.comBreda FS E623
Construido por Breda, CGE
Breda FS E623: descripción
Descubre la FS E623, una emblemática locomotora eléctrica italiana construida por Breda y CGE entre 1949 y 1951.
Esta unidad múltiple eléctrica (EMU) formó parte esencial de los Ferrocarriles del Estado italiano, dejando una huella imborrable en el transporte ferroviario del país.
Con una velocidad máxima de 110 km/h y una potencia de 600 kW, la FS E623 representó la eficiencia y la robustez en su época.
Su diseño, con una anchura de 2,91 metros y una longitud de vagón de 21,04 metros, refleja la ingeniería ferroviaria de mediados del siglo XX, adaptada a la vía de 1435 mm.
Explora la fascinante historia de esta locomotora que contribuyó a modernizar y a conectar Italia a través de sus vías.
Breda FS E623: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Breda, CGE · 1949–195133 unidades | |
| Remodelación | 1954 - 1960 | |
| Velocidad máxima | 110 km/h68 mph | |
| Potencia | 600 kW805 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longitud del coche | 21,04 m69 ft 0 in | |
| Anchura | 2,91 m9 ft 7 in | |
| Altura | 3,83 m12 ft 7 in | |
| Peso | 66 t145.505 lb |
Breda FS E623: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E623 | Italia |
Breda FS E623: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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