© trainspo.comBreda ETR 220
Construido por Breda
Breda ETR 220: descripción
Descubre el ETR 220, una emblemática unidad eléctrica múltiple (EMU) de los Ferrocarriles Estatales Italianos.
Construido por Breda y puesto en servicio originalmente en 1937, este distinguido tren tiene una rica historia, incluyendo importantes renovaciones entre 1960 y 1966.
Capaz de alcanzar velocidades de 160 km/h, el ETR 220 ofrecía un viaje confortable para hasta 154 pasajeros. Su formación típica consistía en 4 coches, con una longitud total de 87,55 metros.
Impulsado por un sistema eléctrico de 3 kV DC y con una potencia de 800 kW, el ETR 220 representa un logro notable en la ingeniería ferroviaria italiana.
Este tren de vía de 1435 mm es un ejemplo clásico de su época, mostrando tanto el diseño como el rendimiento para el transporte de pasajeros.
Breda ETR 220: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Breda · 1937–199318 unidades | |
| Remodelación | 1960 - 1966 (14) | |
| Velocidad máxima | 160 km/h99 mph | |
| Potencia | 800 kW1073 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Formación | 4 cars (3M1T) | |
| Capacidad | 154 seats | |
| Longitud del tren | 87,55 m287 ft 3 in | |
| Peso | 164 t361.558 lb |
Breda ETR 220: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ETR 220 | Italia |
Breda ETR 220: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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