Breda ALe 940

Construido por Ansaldo, Breda, OM

Velocidad máxima

150 km/h

93 mph

Peso

70 t

154.323 lb

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1975–1979

65 unidades

Disposición de ejes

Bo'Bo'

Breda ALe 940: descripción

Descubre la ALe 940, un icónico tren eléctrico italiano (EMU) que sirvió a los Ferrocarriles del Estado Italiano.

Construida entre 1975 y 1979, esta serie, que también incluye modelos ALe 801, exhibe la ingeniería y el diseño ferroviario de su época, con una impresionante capacidad de 94 asientos por unidad.

Con una velocidad máxima de 150 km/h y funcionando con sistemas eléctricos de 3 kV DC, la ALe 940 es un testimonio de la capacidad y fiabilidad de los trenes eléctricos italianos.

Sus dimensiones, como su longitud de vagón de 27,3 metros y su anchura de 2,84 metros, fueron diseñadas para optimizar el espacio y la eficiencia en las líneas ferroviarias italianas.

El ancho de vía estándar de 1435 mm y la clasificación de ejes UIC Bo'Bo' confirman su idoneidad para la infraestructura ferroviaria europea, convirtiéndola en una máquina robusta y versátil para el transporte de pasajeros.

Breda ALe 940: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	ALe 801
Construcción	Ansaldo, Breda, OM · 1975–197965 unidades
Velocidad máxima	150 km/h93 mph	93 mph
Sistemas eléctricos	3 kV DC
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Capacidad	94 seats
Longitud del coche	27,3 m89 ft 7 in	89 ft 7 in
Anchura	2,84 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Altura	3,82 m12 ft 6 in	12 ft 6 in
Peso	70 t154.323 lb	154.323 lb