Breda ATM Carrello

Construido por Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane

Velocidad máxima

35 km/h

22 mph

Peso

15 t

33.069 lb

Longitud

13 m

42 ft 8 in

Ancho de vía

1445 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1927–1930

502 unidades

Breda ATM Carrello: descripción

Descubre el icónico ATM Carrello, un tranvía histórico con una notable trayectoria tanto en Italia como en Estados Unidos.

Construido por prestigiosos fabricantes como Breda y Reggiane entre 1927 y 1930, este modelo sirvió inicialmente a la Azienda Trasporti Milanesi antes de cruzar el Atlántico para formar parte del San Francisco Municipal Railway.

Con 13 metros de largo y 2 metros de ancho, este tranvía de 15 toneladas alcanzaba una velocidad máxima de 35 km/h y utilizaba una vía de 1445 mm de ancho.

El ATM Carrello representa una pieza fascinante de la ingeniería ferroviaria, destacando por su durabilidad y diseño atemporal.

Breda ATM Carrello: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	Breda, Carminati & Toselli, Lodigiane, OEFT, OM, Reggiane · 1927–1930502 unidades
Velocidad máxima	35 km/h22 mph	22 mph
Ancho de vía	1445 mmAncho estándar4 ft 8⅞ in	4 ft 8⅞ in
Longitud	13 m42 ft 8 in	42 ft 8 in
Anchura	2 m6 ft 7 in	6 ft 7 in
Peso	15 t33.069 lb	33.069 lb