Lokomo Pt4

Construido por Lokomo, Tampella

Velocidad máxima

35 km/h

22 mph

Peso

16 t

35.274 lb

Longitud

6,18 m

20 ft 3 in

Ancho de vía

750 mm

Vía estrecha

Años de construcción

1948–1952

Lokomo Pt4: descripción

Descubre la locomotora de vapor Pt4, una pieza fascinante de la historia de la ingeniería ferroviaria.

Construida entre 1948 y 1952 por Lokomo y Tampella, esta locomotora destaca por su vía de 750 mm, ideal para ferrocarriles de vía estrecha y redes industriales.

Con una velocidad máxima de 35 km/h, la Pt4 priorizó la fiabilidad y la robustez sobre la velocidad, adaptándose perfectamente a su entorno operativo.

Con una longitud de 6,18 metros y un peso de 16 toneladas, es una máquina ágil, muy adecuada para maniobras complejas. Su rodaje LG Pt4, utilizado por los Ferrocarriles de Lituania, resalta su papel específico en las operaciones ferroviarias.

Como locomotora de vapor, la Pt4 sigue siendo un ejemplo cautivador de tecnología histórica, atrayendo el interés de entusiastas e historiadores ferroviarios.

Lokomo Pt4: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	Lokomo, Tampella · 1948–1952
Velocidad máxima	35 km/h22 mph	22 mph
Ancho de vía	750 mmVía estrecha2 ft 5½ in	2 ft 5½ in
Longitud	6,18 m20 ft 3 in	20 ft 3 in
Peso	16 t35.274 lb	35.274 lb
Carga por eje	4 t8818 lb	8818 lb