© trainspo.comLuhanskteplovoz Br 142 / 242
Construido por Lugansk
Luhanskteplovoz Br 142 / 242: descripción
Descubre la potente locomotiva diésel Br 142 / 242, un verdadero caballo de batalla de la ingeniería ferroviaria alemana.
Originalmente operada por la Deutsche Reichsbahn bajo la designación DR 142, esta robusta máquina ha continuado su servicio con EKO Transportgesellschaft mbH, adoptando la identidad EKO 242.
Construida en Lugansk entre 1977 y 1978, esta locomotiva forma parte de la reconocida serie DR 130 / TE109. Su diseño de clasificación Co'Co' y su robusta construcción le permiten afrontar tareas exigentes.
Con una velocidad máxima de 120 km/h, una impresionante potencia de 2980 kW y un peso considerable de 126 toneladas, la Br 142 / 242 es sinónimo de fuerza y fiabilidad. Su longitud de 20,82 metros y una vía de 1435 mm aseguran su compatibilidad y versatilidad en diversas rutas.
Explora las fascinantes características técnicas de esta locomotiva diésel, un testimonio de la durabilidad y la eficiencia en el transporte ferroviario.
Luhanskteplovoz Br 142 / 242: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | DR 130 / TE109 | |
| Construcción | Lugansk · 1977–19786 unidades | |
| Velocidad máxima | 120 km/h75 mph | |
| Potencia | 2980 kW3996 hp | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Co'Co' | |
| Longitud | 20,82 m68 ft 4 in | |
| Peso | 126 t277.782 lb |
Luhanskteplovoz Br 142 / 242: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Deutsche Reichsbahn | DR 142 | Alemania |
| EKO Transportgesellschaft mbH | EKO 242 | Alemania |
Luhanskteplovoz Br 142 / 242: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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