© trainspo.comLuhanskteplovoz Br 241
Construido por Lugansk
Luhanskteplovoz Br 241: descripción
Descubre la locomotora Br 241, una potente máquina diésel con una notable trayectoria en la industria ferroviaria alemana.
Este modelo, también conocido como DR 130 o TE109, fue construido en Lugansk entre 1968 y 1978. Ha sido objeto de importantes renovaciones, como la de 1997, que ha mantenido su operatividad y eficiencia.
Con una velocidad máxima de 100 km/h y una potencia de 2980 kW, la Br 241 es capaz de desempeñar labores de carga importantes. Su diseño Co'Co' y un peso de 120 toneladas la convierten en una opción robusta y confiable.
A lo largo de su servicio, ha operado bajo nombres como DB Cargo Deutschland, Erfurter Bahnservice GmbH y Starkenberger Güterlogistik, demostrando su versatilidad en diferentes operadores y misiones.
Luhanskteplovoz Br 241: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | DR 130 / TE109 | |
| Construcción | Lugansk · 1968–1978 | |
| Remodelación | 1997 (10) | |
| Velocidad máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potencia | 2980 kW3996 hp | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Co'Co' | |
| Longitud | 20,82 m68 ft 4 in | |
| Peso | 120 t264.554 lb |
Luhanskteplovoz Br 241: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| DB Cargo Deutschland | DBC 241 | Alemania |
| Erfurter Bahnservice GmbH | EBS 241 | Alemania |
| Starkenberger Güterlogistik | STARK 241 | Alemania |
Luhanskteplovoz Br 241: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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