Macosa 333.0

Construido por GE, Macosa, NOHAB

Velocidad máxima

146 km/h

91 mph

Potencia

1875 kW

2514 hp

Peso

120 t

264.554 lb

Longitud

20,7 m

67 ft 11 in

Ancho de vía

1668 mm

Ancho ibérico

Años de construcción

1974–1976

93 unidades

Macosa 333.0: descripción

Descubre la potente locomotora diésel GE U36C, conocida en España como Renfe 333.0, una máquina versátil que ha servido con distinción en la red ferroviaria española.

Fabricada entre 1974 y 1976 por GE, Macosa y NOHAB, esta robusta locomotora alcanza una velocidad máxima de 146 km/h y ofrece una impresionante potencia de 1875 kW, lo que la hace ideal para diversas tareas operativas.

Con su trocha de 1668 mm y un peso considerable de 120 toneladas, la 333.0 presenta una configuración de ejes Co'Co', garantizando una excelente tracción y estabilidad en las vías.

Impulsada por un motor EMD 16-645E3, esta locomotora genera un notable esfuerzo de tracción de 330 kN, lo que demuestra su avanzada ingeniería.

Un verdadero caballo de batalla, la Renfe 333.0 ha sido un pilar fiable en el transporte ferroviario de España, contribuyendo a la eficiencia del transporte de mercancías y pasajeros.

Macosa 333.0: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	333
Construcción	GE, Macosa, NOHAB · 1974–197693 unidades
Velocidad máxima	146 km/h91 mph	91 mph
Potencia	1875 kW2514 hp	2514 hp
Esfuerzo de tracción	330 kN74.187 lbf	74.187 lbf
Motor principal	EMD 16-645E3
Ancho de vía	1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Disposición de ejes (UIC)	Co'Co'
Longitud	20,7 m67 ft 11 in	67 ft 11 in
Peso	120 t264.554 lb	264.554 lb
Carga por eje	20 t44.092 lb	44.092 lb