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Locomotive-Specs
MAN DB 420 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

MAN DB 420

Construido por MAN, WMD, LHB, MBB, O&K, Uerdingen, WU

Velocidad máxima
120 km/h
75 mph
Potencia
2400 kW
3218 hp
Longitud
67,4 m
221 ft 2 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1971
Disposición de ejes
Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'

MAN DB 420: descripción

La DB 420 es una unidad múltiple eléctrica diseñada para el transporte de pasajeros en Alemania.

Construida por fabricantes reconocidos como MAN y WMD a partir de 1971, esta formación ofrece una capacidad de 194 asientos y alcanza una velocidad máxima de 120 km/h.

Con una impresionante longitud de 67,4 metros, la DB 420 es un componente clave de la red ferroviaria, garantizando desplazamientos eficientes y cómodos.

Su sistema eléctrico de 15 kV AC 16.7 Hz y su potencia de 2400 kW la convierten en una opción fiable para el servicio de pasajeros, especialmente dentro de Deutsche Bahn AG.

Descubra la eficiencia y fiabilidad de este tren de cercanías alemán.

MAN DB 420: especificaciones técnicas

Valor
SerieDB 420
ConstrucciónMAN, WMD, LHB, MBB, O&K, Uerdingen, WU · 1971
Velocidad máxima120 km/h75 mph
Potencia2400 kW3218 hp
Sistemas eléctricos
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)Bo'Bo'+Bo'Bo'+Bo'Bo'
Formación3 cars
Capacidad194 seats
Longitud del tren67,4 m221 ft 2 in
Anchura3,08 m10 ft 1 in
Fuente de los datos: de.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

MAN DB 420: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Deutsche Bahn AGDB 420Alemania
Deutsche Bahn AGDB 420plusAlemania

MAN DB 420: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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