Martin T466.0

Construido por Martin

Velocidad máxima

90 km/h

56 mph

Potencia

926 kW

1242 hp

Longitud

14,18 m

46 ft 6 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1971–1979

304 unidades

Disposición de ejes

Bo'Bo'

Martin T466.0: descripción

Descubre la robusta locomotiva diésel T466.0, una verdadera fuerza en el transporte ferroviario.

Esta potente máquina, clasificada como Bo'Bo', presume de una velocidad máxima de 90 km/h y una considerable fuerza de tracción de 192 kN.

Construida entre 1971 y 1979, cuenta con un fiable motor SEMT Pielstick 12 PA 4-185 que ofrece una potencia de 926 kW.

Con una longitud de 14,18 metros y un ancho de vía estándar de 1435 mm, la T466.0 ha servido con distinción en la República Checa con los Ferrocarriles Checos (como ČD 735) y los Ferrocarriles Estatales Checoslovacos (como ČSD T466.0), así como en Eslovaquia con los Ferrocarriles de la República Eslovaca (como ŽSR 735).

La locomotiva diésel T466.0 es un símbolo de ingeniería y durabilidad en la historia ferroviaria.

Martin T466.0: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	Martin · 1971–1979304 unidades
Velocidad máxima	90 km/h56 mph	56 mph
Potencia	926 kW1242 hp	1242 hp
Esfuerzo de tracción	192 kN43.163 lbf	43.163 lbf
Motor principal	SEMT Pielstick 12 PA 4-185
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'
Longitud	14,18 m46 ft 6 in	46 ft 6 in