Metrovicks E625
Construido por CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB
Metrovicks E625: descripción
Descubre la robusta locomotiva eléctrica FS E625, un hito en la historia ferroviaria italiana.
Construida entre 1927 y 1939 por diversos fabricantes, incluyendo CEMSA, GE y Metrovicks, esta potente máquina sirvió con distinción a los Ferrocarriles del Estado Italiano.
Con una velocidad máxima de 50 km/h y una potencia considerable de 1850 kW, la E625 se caracteriza por su configuración de ejes Bo'Bo'Bo' y un esfuerzo de tracción de 105 kN.
Esta locomotiva de 14,95 metros de largo opera en un sistema eléctrico de 3 kV CC y circula en una vía de 1435 mm de ancho estándar, convirtiéndose en un símbolo icónico de la tracción eléctrica de principios del siglo XX en Italia.
Metrovicks E625: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | E626 | |
| Construcción | CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB · 1927–1939 | |
| Velocidad máxima | 50 km/h31 mph | |
| Potencia | 1850 kW2481 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 105 kN23.605 lbf | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Longitud | 14,95 m49 ft 1 in |
Metrovicks E625: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E625 | Italia |
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