© trainspo.comMoyse BN 40 (1668)
Construido por Moyse
Moyse BN 40 (1668): descripción
Descubre la locomotora diésel BN 40 (1668), una robusta unidad construida por Moyse.
Esta locomotora, identificada por su notación Whyte 0-4-0, destaca por su particular ancho de vía de 1668 mm, un elemento distintivo en la historia ferroviaria española.
Con una longitud de 7,28 metros y un peso de 40 toneladas, la BN 40 (1668) fue diseñada para operaciones eficientes. Ha tenido un papel importante en España, sirviendo a compañías como Grupo COMSA / COMSA EMTE y Transportes Ferroviarios Especiales.
Explora el legado de esta potente locomotora diésel, un testimonio de la ingeniería y las operaciones ferroviarias efectivas. Es una pieza ideal para coleccionistas y aficionados a los ferrocarriles, especialmente para aquellos interesados en el material rodante español.
Moyse BN 40 (1668): especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Moyse | |
| Ancho de vía | 1668 mmAncho ibérico5 ft 5⅝ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | B' | |
| Notación Whyte | 0-4-0 | |
| Longitud | 7,28 m23 ft 11 in | |
| Peso | 40 t88.185 lb |
Moyse BN 40 (1668): operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Grupo COMSA / COMSA EMTE | COMSA Moyse | España |
| Transportes Ferroviarios Especiales | Transfesa Moyse | España |
Moyse BN 40 (1668): fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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