© trainspo.comMRLZ EM4
Construido por RVR
MRLZ EM4: descripción
Explora la potente unidad eléctrica múltiple EM4, una locomotora fiable y eficiente diseñada para la red ferroviaria rusa.
Esta EMU alcanza una velocidad máxima de 130 km/h, lo que la hace ideal para rutas interurbanas y suburbanas.
Originalmente construida por RVR y reformada en 2003, la formación de 6 vagones ofrece amplia capacidad y comodidad para los pasajeros.
La EM4 opera con un sistema eléctrico de 3 kV DC y tiene un ancho de vía de 1520 mm, integrándose perfectamente en la infraestructura existente.
Con una considerable potencia de 2820 kW, esta locomotora, también clasificada como RZD EM4, es una opción de primer orden para los Ferrocarriles Rusos.
MRLZ EM4: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | ER2 | |
| Construcción | RVR | |
| Remodelación | MRLZ 2003 | |
| Velocidad máxima | 130 km/h81 mph | |
| Potencia | 2820 kW3782 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in | |
| Formación | 6 cars | |
| Anchura | 3,52 m11 ft 7 in | |
| Altura | 4,25 m13 ft 11 in |
MRLZ EM4: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD EM4 | Rusia |
MRLZ EM4: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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