Saltar al contenido
Locomotive-Specs
DLRR EM9 – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

DLRR EM9

Construido por RVR

Velocidad máxima
130 km/h
81 mph
Ancho de vía
1520 mm
Ancho ruso
Años de construcción
1981–1987

DLRR EM9: descripción

Descubre la EM9, una fiable unidad múltiple eléctrica (EMU) diseñada para un servicio ferroviario extenso.

Esta robusta locomotiva, también conocida como la serie ER9, fue construida originalmente por RVR entre 1981 y 1987.

Muchas unidades han sido sometidas a valiosas renovaciones, con ejemplos específicos de DLRR y KrEVRZ entre 2001 y 2003.

La EM9 opera con un ancho de vía de 1520 mm, lo que la hace adecuada para redes ferroviarias específicas.

Está alimentada por sistemas eléctricos de 25 kV AC 50 Hz, lo que garantiza un funcionamiento eficiente y fiable.

Con una velocidad máxima de 130 km/h, la EM9 es una unidad capaz para el transporte de pasajeros.

Actualmente en servicio con Russian Railways, clasificada como RZD EM9, esta EMU continúa desempeñando un papel vital en el transporte ferroviario.

Su construcción duradera y su mantenimiento continuo reflejan su contribución de larga data a la industria ferroviaria.

Conoce más sobre la EM9, un testimonio de la ingeniería de locomotoras duradera.

DLRR EM9: especificaciones técnicas

Valor
SerieER9
ConstrucciónRVR · 1981–1987
RemodelaciónDLRR, KrEVRZ 2001 - 2003 (6)
Velocidad máxima130 km/h81 mph
Sistemas eléctricos
  • 25 kV AC 50 Hz
Ancho de vía1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in
Fuente de los datos: ru.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

DLRR EM9: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Russian RailwaysRZD EM9Rusia

DLRR EM9: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

Otros modelos de DLRR

Todos los modelos DLRR

unidades múltiples eléctricas similares de otros fabricantes

Todos los unidades múltiples eléctricas