© trainspo.comNEBB El 8
Construido por AEG, NEBB, Thune
NEBB El 8: descripción
Conoce la NSB El 8, una locomotora eléctrica emblemática que sirvió en los Ferrocarriles Estatales Noruegos.
Construida entre 1940 y 1949 por AEG, NEBB y Thune, esta máquina representa un avance significativo en la tracción eléctrica del país.
Con una potencia de 2080 kW y una velocidad máxima de 110 km/h, la El 8 estaba perfectamente equipada para los desafíos de la red ferroviaria noruega.
Su diseño robusto y fiable le permitió operar eficazmente en una vasta red, consolidando su reputación entre los entusiastas de los ferrocarriles.
Sus características técnicas, incluyendo un peso de 83 toneladas y un esfuerzo de tracción de 135 kN, subrayan su impresionante capacidad de arrastre.
NEBB El 8: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | AEG, NEBB, Thune · 1940–194916 unidades | |
| Velocidad máxima | 110 km/h68 mph | |
| Potencia | 2080 kW2789 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 135 kN30.349 lbf | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | 1'Do'1' | |
| Longitud | 13,8 m45 ft 3 in | |
| Peso | 83 t182.983 lb |
NEBB El 8: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Norwegian State Railways | NSB El 8 | Noruega |
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