NEVZ VL80TK

Construido por NEVZ

Velocidad máxima

110 km/h

68 mph

Potencia

6520 kW

8743 hp

Longitud

32,84 m

107 ft 9 in

Ancho de vía

1520 mm

Ancho ruso

Años de construcción

1967–1980

Disposición de ejes

Bo'Bo'+Bo'Bo'

NEVZ VL80TK: descripción

Descubre la locomotiva eléctrica VL80TK, una potente máquina ferroviaria de Rusia.

Diseñada por NEVZ entre 1967 y 1980, esta locomotora eléctrica es un símbolo de la ingeniería ferroviaria rusa.

Con una velocidad máxima de 110 km/h y una impresionante potencia de 6520 kW, la VL80TK está construida para las tareas más exigentes en las vías.

Su robusta configuración de ejes Bo'Bo'+Bo'Bo' y un ancho de vía de 1520 mm le otorgan gran estabilidad y capacidad de tracción.

Sus considerables dimensiones, con 32.84 metros de largo, 3.16 metros de ancho y 5.23 metros de alto, reflejan su formidable presencia.

Operando con sistemas eléctricos de 25 kV AC 50 Hz, esta locomotora garantiza un rendimiento eficiente y confiable.

Gracias a las mejoras y refacciones en UULVRZ, la VL80TK ha continuado prestando servicio durante años, demostrando su durabilidad y legado en las Russian Railways.

NEVZ VL80TK: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	VL80
Construcción	NEVZ · 1967–1980
Remodelación	UULVRZ
Velocidad máxima	110 km/h68 mph	68 mph
Potencia	6520 kW8743 hp	8743 hp
Sistemas eléctricos	25 kV AC 50 Hz
Ancho de vía	1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Longitud	32,84 m107 ft 9 in	107 ft 9 in
Anchura	3,16 m10 ft 4 in	10 ft 4 in
Altura	5,23 m17 ft 2 in	17 ft 2 in