Newag EN57 SPOT

Construido por Pafawag

Velocidad máxima

110 km/h

68 mph

Potencia

608 kW

815 hp

Peso

123 t

271.168 lb

Longitud

64,97 m

213 ft 2 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1961–1993

Newag EN57 SPOT: descripción

Descubre la locomotora EN57 SPOT, un icónico tren eléctrico polaco (EMU) que ha sido una parte fundamental del transporte ferroviario regional.

Construido por Pafawag entre 1961 y 1993, esta serie resiliente se sometió a una importante renovación entre 2006 y 2007 por parte de ZNTK MM, PESA y Newag, asegurando su servicio continuo.

Operando en un ancho de vía estándar de 1435 mm, la EN57 SPOT alcanza una velocidad máxima de 110 km/h. Su formación de 3 coches (1M) se extiende a 64,97 metros y pesa 123 toneladas, alimentado por sistemas eléctricos de 3 kV CC que entregan 608 kW de potencia.

A menudo vista con Przewozy Regionalne (Polregio), la EN57 SPOT es una pieza de maquinaria reconocible y fiable de la red ferroviaria polaca.

Newag EN57 SPOT: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	EN57
Construcción	Pafawag · 1961–1993
Remodelación	ZNTK MM, PESA, Newag 2006 - 2007 (75)
Velocidad máxima	110 km/h68 mph	68 mph
Potencia	608 kW815 hp	815 hp
Sistemas eléctricos	3 kV DC
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	2'2'+Bo'Bo'+2'2'
Formación	3 cars (1M)
Longitud del tren	64,97 m213 ft 2 in	213 ft 2 in
Peso	123 t271.168 lb	271.168 lb