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Locomotive-Specs
Newag EN57AKS – foto 1© trainspo.com
Unidad múltiple eléctrica

Newag EN57AKS

Construido por Pafawag

Velocidad máxima
120 km/h
75 mph
Potencia
608 kW
815 hp
Longitud
64,97 m
213 ft 2 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1961–1993
1412 unidades
Disposición de ejes
2'2'+Bo'Bo'+2'2'

Newag EN57AKS: descripción

Descubre el EN57AKS, un versátil tren eléctrico múltiple (EMU) que desempeña un papel vital en el transporte ferroviario polaco.

Originalmente construido por Pafawag entre 1961 y 1993, esta icónica serie ha sido modernizada, con algunas unidades reformadas por Newag entre 2011 y 2013, asegurando un servicio y eficiencia continuos.

Operando en vías de ancho estándar (1435 mm), el EN57AKS alcanza una velocidad máxima de 120 km/h, lo que lo hace ideal para líneas regionales y de cercanías.

Su formación de 3 coches, con una unidad motriz (1M), ofrece una experiencia de viaje cómoda y eficiente para los pasajeros.

Alimentado por sistemas eléctricos de 3 kV DC, este robusto tren ofrece una respetable potencia de 608 kW, apoyando su rendimiento fiable.

Actualmente en servicio con Koleje Śląskie (KSL) en Polonia, el KSL EN57AKS es un testimonio de la ingeniería ferroviaria duradera y las actualizaciones modernas.

Newag EN57AKS: especificaciones técnicas

Valor
SerieEN57
ConstrucciónPafawag · 1961–19931412 unidades
RemodelaciónNewag 2011 - 2013
Velocidad máxima120 km/h75 mph
Potencia608 kW815 hp
Sistemas eléctricos
  • 3 kV DC
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)2'2'+Bo'Bo'+2'2'
Formación3 cars (1M)
Longitud del tren64,97 m213 ft 2 in
Fuente de los datos: en.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Newag EN57AKS: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Koleje ŚląskieKSL EN57AKSPolonia

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