© trainspo.comNewag EN57AKS
Construido por Pafawag
Newag EN57AKS: descripción
Descubre el EN57AKS, un versátil tren eléctrico múltiple (EMU) que desempeña un papel vital en el transporte ferroviario polaco.
Originalmente construido por Pafawag entre 1961 y 1993, esta icónica serie ha sido modernizada, con algunas unidades reformadas por Newag entre 2011 y 2013, asegurando un servicio y eficiencia continuos.
Operando en vías de ancho estándar (1435 mm), el EN57AKS alcanza una velocidad máxima de 120 km/h, lo que lo hace ideal para líneas regionales y de cercanías.
Su formación de 3 coches, con una unidad motriz (1M), ofrece una experiencia de viaje cómoda y eficiente para los pasajeros.
Alimentado por sistemas eléctricos de 3 kV DC, este robusto tren ofrece una respetable potencia de 608 kW, apoyando su rendimiento fiable.
Actualmente en servicio con Koleje Śląskie (KSL) en Polonia, el KSL EN57AKS es un testimonio de la ingeniería ferroviaria duradera y las actualizaciones modernas.
Newag EN57AKS: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | EN57 | |
| Construcción | Pafawag · 1961–19931412 unidades | |
| Remodelación | Newag 2011 - 2013 | |
| Velocidad máxima | 120 km/h75 mph | |
| Potencia | 608 kW815 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | 2'2'+Bo'Bo'+2'2' | |
| Formación | 3 cars (1M) | |
| Longitud del tren | 64,97 m213 ft 2 in |
Newag EN57AKS: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Koleje Śląskie | KSL EN57AKS | Polonia |
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