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Locomotive-Specs
Ocren ALe 540 – foto 1© trainspo.com
Automotor

Ocren ALe 540

Construido por Ocren, OM

Velocidad máxima
150 km/h
93 mph
Potencia
600 kW
805 hp
Peso
64 t
141.096 lb
Longitud
27,4 m
89 ft 11 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1955–1960

Ocren ALe 540: descripción

Descubre la ALe 540, un icónico automotor eléctrico diseñado para la red de Ferrovie dello Stato Italiane. Con una construcción robusta y un diseño funcional, esta unidad ha sido un pilar en el transporte ferroviario italiano.

Fabricada entre 1955 y 1960 por Ocren y OM, la ALe 540 se caracteriza por su configuración de bogies Bo'Bo', que le confiere una excelente tracción. Su velocidad máxima de 150 km/h y una potencia de 600 kW la hacían ideal para rutas de media y larga distancia.

Con una longitud de 27.4 metros y un ancho de 2.9 metros, esta máquina de 64 toneladas métricas opera con un sistema eléctrico de 3 kV DC y un ancho de vía estándar de 1435 mm.

La ALe 540 es un testimonio de la ingeniería ferroviaria italiana de mediados del siglo XX, ofreciendo fiabilidad y eficiencia en sus operaciones. Explora más sobre este modelo fascinante y su legado en el transporte en Italia.

Ocren ALe 540: especificaciones técnicas

Valor
ConstrucciónOcren, OM · 1955–1960
Velocidad máxima150 km/h93 mph
Potencia600 kW805 hp
Sistemas eléctricos
  • 3 kV DC
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)Bo'Bo'
Longitud27,4 m89 ft 11 in
Anchura2,9 m9 ft 6 in
Altura3,85 m12 ft 8 in
Peso64 t141.096 lb
Fuente de los datos: it.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

Ocren ALe 540: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Italian State RailwaysFS ALe 540Italia

Ocren ALe 540: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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