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Locomotive-Specs
OMECA SNFT ALn 668.120 – foto 1© trainspo.com
Automotor

OMECA SNFT ALn 668.120

Construido por Fiat, OMECA

Velocidad máxima
95 km/h
59 mph
Peso
44 t
97.003 lb
Longitud
23,54 m
77 ft 3 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1973–1983
6 unidades
Disposición de ejes
(1A)'(A1)'

OMECA SNFT ALn 668.120: descripción

Descubre el SNFT ALn 668.120, un icónico railcar italiano que representa una parte importante de la historia ferroviaria.

Construido por Fiat y OMECA entre 1973 y 1983, este robusto vehículo ofrece 68 plazas y ha servido a importantes compañías ferroviarias italianas como Ferrovie Nord Milano y Trenitalia-LeNord.

Con una velocidad máxima de 95 km/h y una longitud de 23,54 metros, el ALn 668.120 ofrece una experiencia de viaje encantadora, perfecta para rutas pintorescas y para los entusiastas del ferrocarril.

Su fiable motor IVECO 8217.32 y su ancho de vía estándar de 1435 mm garantizan un rendimiento fiable, lo que lo convierte en un modelo querido por los aficionados al ferrocarril incluso hoy en día.

Explora la información detallada y las imágenes para conocer más de cerca este icónico railcar italiano.

OMECA SNFT ALn 668.120: especificaciones técnicas

Valor
SerieALn 668
ConstrucciónFiat, OMECA · 1973–19836 unidades
Velocidad máxima95 km/h59 mph
Motor principalIVECO 8217.32
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)(1A)'(A1)'
Capacidad68 seats
Longitud23,54 m77 ft 3 in
Anchura2,88 m9 ft 5 in
Altura3,7 m12 ft 2 in
Peso44 t97.003 lb
Fuente de los datos: it.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

OMECA SNFT ALn 668.120: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Ferrovie Nord Milano / LeNordFNM ALn 668.120Italia
Trenitalia-LeNordTrenord ALn 668.120Italia

OMECA SNFT ALn 668.120: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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