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Locomotive-Specs
OMECA ALn 668.3000 – foto 1© trainspo.com
Automotor

OMECA ALn 668.3000

Construido por Fiat, OMECA

Velocidad máxima
130 km/h
81 mph
Potencia
300 kW
402 hp
Peso
37 t
81.571 lb
Longitud
23,54 m
77 ft 3 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1980–1981
40 unidades

OMECA ALn 668.3000: descripción

Conoce la ALn 668.3000, una icónica automotriz italiana construida entre 1980 y 1981 por Fiat y OMECA. Diseñada para el transporte de pasajeros, esta locomotora alcanza una velocidad máxima de 130 km/h, siendo un vehículo eficiente y versátil.

Con una longitud de 23,54 metros y un peso de 37 toneladas, la ALn 668.3000 tiene una capacidad total de 68 pasajeros, distribuidos en 8 asientos de primera clase y 60 de segunda clase. Su motor IVECO 8217.32 proporciona una potencia de 300 kW, garantizando un rendimiento fiable en sus trayectos.

Esta automotriz ha sido utilizada por importantes operadores ferroviarios en Italia, como Ente Autonomo Volturno s.r.l. y Ferrovie dello Stato Italiane, consolidándose como una pieza fundamental del patrimonio ferroviario del país.

OMECA ALn 668.3000: especificaciones técnicas

Valor
SerieALn 668
ConstrucciónFiat, OMECA · 1980–198140 unidades
Velocidad máxima130 km/h81 mph
Potencia300 kW402 hp
Motor principalIVECO 8217.32
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)(1A)'(A1)'
Capacidad68, 1st class 8, 2nd class 60 seats
Longitud23,54 m77 ft 3 in
Anchura2,88 m9 ft 5 in
Peso37 t81.571 lb
Fuente de los datos: it.wikipedia.orgVer este modelo en trainspo.com ¿Un error? Avísanos

OMECA ALn 668.3000: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
Ente Autonomo Volturno s.r.l.EAV ALn 668.3000Italia
Ferrovie Emilia RomagnaFER ALn 668.2400Italia
Ferrovie Emilia RomagnaFER ALn 668.611-613Italia
Italian State RailwaysFS ALn 668.3000Italia

OMECA ALn 668.3000: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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