© trainspo.comPPM BR 139
Construido por PPM
PPM BR 139: descripción
Descubre el automotor BR 139, una unidad compacta y versátil diseñada para un transporte regional eficiente.
Construido por PPM, este automotor de un solo vagón alcanza una velocidad máxima de 65 km/h, lo que lo hace ideal para rutas más cortas y servicios de cercanías.
Su ancho de vía estándar de 1435 mm, una longitud de 9,6 metros y una anchura de 2,4 metros garantizan la compatibilidad con una amplia gama de infraestructuras ferroviarias.
El BR 139 ha prestado servicio a operadores como London Midland y West Midlands Railway, contribuyendo a viajes fluidos dentro del Reino Unido.
Con una altura de 3,2 metros y un peso de solo 12 toneladas, este automotor es un ejemplo de practicidad y flexibilidad operativa.
PPM BR 139: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | PPM | |
| Velocidad máxima | 65 km/h40 mph | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Formación | 1 cars | |
| Longitud | 9,6 m31 ft 6 in | |
| Anchura | 2,4 m7 ft 10 in | |
| Altura | 3,2 m10 ft 6 in | |
| Peso | 12 t26.455 lb |
PPM BR 139: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| London Midland | LM 139 | Reino Unido |
| West Midlands Railway | WMR 139 | Reino Unido |
PPM BR 139: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
automotores similares de otros fabricantes

BBC
SZU BDe 576
Automotor
1968 · 70 km/h

FAUR
CFR 77
Automotor
1935–1942 · 70 km/h

Fiat
ALn 56.19
Automotor
1937–1939 · 70 km/h

Ganz
ABmot
Automotor
60 km/h

Ganz
LVII
Automotor
1943–1951 · 60 km/h

Triangel
TFJ M
Automotor
1928 · 70 km/h

Vagonka Studenka
M 131.1
Automotor
1948–1956 · 60 km/h

Waggonfabrik Wismar
Wismar railbus
Automotor
1932–1941 · 56 km/h