© trainspo.comPromat CFR 460
Construido por Electroputere
Promat CFR 460: descripción
Descubre la locomotora eléctrica CFR 460, una pieza clave en los servicios de pasajeros de Rumanía.
Construida por Electroputere entre 1973 y 1984, esta potente máquina se basa en las series ASEA SJ Rb / JŽ 441 / CFR 43-44. Su configuración de ejes Bo'Bo' y un ancho de vía de 1435 mm la convierten en una presencia fundamental en la red ferroviaria.
Con una longitud de 15.5 metros y un peso considerable de 108 toneladas, la CFR 460 despliega una impresionante potencia de 3400 kW y un esfuerzo de tracción de 275 kN. Su sistema eléctrico de 25 kV AC 50 Hz le permite alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h, garantizando traslados eficientes.
Renovada por Promat, la CFR 460 representa la fiabilidad y el rendimiento esperados para CFR Călători, asegurando un servicio de pasajeros de alta calidad. Explora la fuerza y la ingeniería de esta locomotora icónica en las vías rumanas.
Promat CFR 460: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | ASEA SJ Rb / JŽ 441 / CFR 43-44 | |
| Construcción | Electroputere · 1973–1984 | |
| Remodelación | Promat | |
| Velocidad máxima | 120 km/h75 mph | |
| Potencia | 3400 kW4559 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 275 kN61.822 lbf | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longitud | 15,5 m50 ft 10 in | |
| Peso | 108 t238.099 lb |
Promat CFR 460: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| CFR passenger services | CFR Călători 460 | Rumanía |
Promat CFR 460: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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