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Locomotive-Specs
Promat CFR 460 – foto 1© trainspo.com
Locomotora eléctrica

Promat CFR 460

Construido por Electroputere

Velocidad máxima
120 km/h
75 mph
Potencia
3400 kW
4559 hp
Peso
108 t
238.099 lb
Longitud
15,5 m
50 ft 10 in
Ancho de vía
1435 mm
Ancho estándar
Años de construcción
1973–1984

Promat CFR 460: descripción

Descubre la locomotora eléctrica CFR 460, una pieza clave en los servicios de pasajeros de Rumanía.

Construida por Electroputere entre 1973 y 1984, esta potente máquina se basa en las series ASEA SJ Rb / JŽ 441 / CFR 43-44. Su configuración de ejes Bo'Bo' y un ancho de vía de 1435 mm la convierten en una presencia fundamental en la red ferroviaria.

Con una longitud de 15.5 metros y un peso considerable de 108 toneladas, la CFR 460 despliega una impresionante potencia de 3400 kW y un esfuerzo de tracción de 275 kN. Su sistema eléctrico de 25 kV AC 50 Hz le permite alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h, garantizando traslados eficientes.

Renovada por Promat, la CFR 460 representa la fiabilidad y el rendimiento esperados para CFR Călători, asegurando un servicio de pasajeros de alta calidad. Explora la fuerza y la ingeniería de esta locomotora icónica en las vías rumanas.

Promat CFR 460: especificaciones técnicas

Valor
SerieASEA SJ Rb / JŽ 441 / CFR 43-44
ConstrucciónElectroputere · 1973–1984
RemodelaciónPromat
Velocidad máxima120 km/h75 mph
Potencia3400 kW4559 hp
Esfuerzo de tracción275 kN61.822 lbf
Sistemas eléctricos
  • 25 kV AC 50 Hz
Ancho de vía1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)Bo'Bo'
Longitud15,5 m50 ft 10 in
Peso108 t238.099 lb

Promat CFR 460: operadores

Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.

OperadorSeriePaís
CFR passenger servicesCFR Călători 460Rumanía

Promat CFR 460: fotos

Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.

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