© trainspo.comRenault X 2700
Construido por De Dietrich, Renault
Renault X 2700: descripción
Descubre el X 2700, un icónico automotor ferroviario francés construido por De Dietrich y Renault.
Este modelo representa una pieza clave de la historia del ferrocarril, destacando por su eficiencia y fiabilidad.
Con una velocidad máxima de 124 km/h y una potencia de 456 kW, el X 2700 es perfecto para el transporte de pasajeros en la vía de ancho estándar de 1435 mm.
Su formación habitual de 2 elementos, con una unidad motora, garantiza una operación flexible, adaptándose a las necesidades de diversas rutas.
Perteneciente a la SNCF, este automotor dejó una huella significativa en el transporte ferroviario francés, combinando un diseño distintivo con un rendimiento sólido.
El X 2700 sigue cautivando a los aficionados y encarna el encanto de los viajes en tren de antaño.
Explora el legado de este histórico automotor.
Renault X 2700: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | De Dietrich, Renault | |
| Velocidad máxima | 124 km/h77 mph | |
| Potencia | 456 kW612 hp | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Formación | 2 cars (1M) |
Renault X 2700: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF X 2700 | Francia |












