© trainspo.comRenault X 3800
Construido por ANF, De Dietrich, Renault, SACM
Renault X 3800: descripción
Descubre el icónico automotor X 3800, un versátil tren diésel que tuvo un extenso servicio en toda Francia.
Construido entre 1950 y 1961 por fabricantes reconocidos como ANF, De Dietrich, Renault y SACM, el X 3800 fue un pilar del transporte ferroviario regional y local.
Con una velocidad máxima de 120 km/h y una potencia de 250 kW, estos automotores estaban diseñados para la eficiencia y fiabilidad en la red de 1435 mm de ancho de vía.
Con 21,85 metros de longitud, el X 3800 desempeñó un papel crucial conectando comunidades y facilitando los viajes de pasajeros durante décadas, operando bajo la Compañía Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF) y diversos operadores regionales.
Su diseño distintivo y legado perdurable hacen del X 3800 una pieza celebrada en la historia ferroviaria.
Renault X 3800: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | ANF, De Dietrich, Renault, SACM · 1950–1961 | |
| Velocidad máxima | 120 km/h75 mph | |
| Potencia | 250 kW335 hp | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Longitud | 21,85 m71 ft 8 in | |
| Anchura | 3,09 m10 ft 2 in | |
| Altura | 3,95 m13 ft 0 in | |
| Peso | 32 t70.548 lb |
Renault X 3800: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Chemin de Fer Touristique de Trois Vallees | CFV3V X 3800 | Bélgica |
| Autorails Bourgogne Franche-Comté | ABFC X 3800 | Francia |
| Chemin de fer Charente-Limousine | CFCL X 3800 | Francia |
| Chemin de Fer Touristique du Bréda | CFTB X 3800 | Francia |
| French National Railway Corporation | SNCF X 3800 | Francia |
| Tourisme Ferroviaire de la Brie Champenoise à l'Omois | TFBCO X 3800 | Francia |
Renault X 3800: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.












