© trainspo.comSAAS LEB BDe 4/4
Construido por SAAS, SWS
SAAS LEB BDe 4/4: descripción
Descubre la LEB BDe 4/4, una unidad múltiple eléctrica (EMU) clásica con una rica historia en los ferrocarriles suizos.
Esta icónica locomotora, construida entre 1935 y 1947 por SAAS y SWS, operó para el Chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher (LEB).
Presenta un ancho de vía de 1000 mm, un peso de 30.9 toneladas y una potencia de 324 kW, capaz de un esfuerzo de tracción de 36 kN.
Diseñada para el servicio de segunda clase, podía acomodar 40 asientos, ofreciendo viajes cómodos para los pasajeros.
La LEB BDe 4/4 funcionaba con sistemas eléctricos de 1.5 kV CC, lo que la convertía en un caballo de batalla fiable para el transporte regional.
Explora la ingeniería y el legado operativo de este importante vehículo ferroviario suizo.
SAAS LEB BDe 4/4: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | SAAS, SWS · 1935–19475 unidades | |
| Potencia | 324 kW434 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 36 kN8093 lbf | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1000 mmVía métrica3 ft 3⅜ in | |
| Capacidad | 2nd class 40 seats | |
| Peso | 30,9 t68.123 lb |
SAAS LEB BDe 4/4: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Chemin de fer Lausanne-Echallens-Bercher | LEB BDe 4/4 | Suiza |
SAAS LEB BDe 4/4: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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