© trainspo.comSEM SNCB 42/43
Construido por Germain, SEM
SEM SNCB 42/43: descripción
Descubre el distintivo automotor SNCB 42/43, una pieza clave del patrimonio ferroviario belga.
Este modelo único, conocido por la designación SNCB 42/43, es testigo de su importancia histórica y de una ingeniería notable.
Construido por Germain y SEM, puede alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h, demostrando así su capacidad operativa.
Con un ancho de vía estándar de 1435 mm y una longitud de 23,8 metros, este automotor está perfectamente adaptado a sus exigencias de operación.
Su potencia de 400 kW subraya su diseño eficiente.
Originalmente parte de la serie 42-43-44-45, este automotor es hoy preservado por Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium (PFT-TSP 43) en Bélgica, garantizando así su legado continuo.
SEM SNCB 42/43: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | SNCB 42-43-44-45 | |
| Construcción | Germain, SEM | |
| Velocidad máxima | 90 km/h56 mph | |
| Potencia | 400 kW536 hp | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Longitud | 23,8 m78 ft 1 in |
SEM SNCB 42/43: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium | PFT-TSP 43 | Bélgica |
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