© trainspo.comSEM SNCB AM39
Construido por ACEC, SEM
SEM SNCB AM39: descripción
Descubre la SNCB AM39, una clásica unidad múltiple eléctrica (EMU) construida por ACEC y SEM en 1939. Esta icónica locomotora sirvió a los Ferrocarriles Nacionales Belgas (SNCB/NMBS) y representa una pieza importante de la historia ferroviaria.
Diseñada para un transporte de pasajeros eficiente, la SNCB AM39 alcanza una velocidad máxima de 130 km/h y tiene una capacidad de 143 asientos. Su robusta construcción presenta una disposición de ejes Bo'2'+2'Bo' y opera en un ancho de vía estándar de 1435 mm.
Los sistemas eléctricos de la SNCB AM39 funcionan con 3 kV de corriente continua (DC), lo que garantiza un rendimiento fiable en la red ferroviaria belga. Explora el legado de esta distinguida EMU y su contribución al transporte ferroviario en Bélgica.
SEM SNCB AM39: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | ACEC, SEM · 19398 unidades | |
| Velocidad máxima | 130 km/h81 mph | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'2'+2'Bo' | |
| Capacidad | 143 seats |
SEM SNCB AM39: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB AM39 | Bélgica |
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