© trainspo.comSEMG SNCB 23
Construido por ACEC, BN, SEMG
SEMG SNCB 23: descripción
Descubre la potente locomotora eléctrica SNCB 23, una verdadera máquina de trabajo de los ferrocarriles belgas.
Construida entre 1955 y 1957 por ACEC, BN y SEMG, esta icónica locomotora alcanza una velocidad máxima de 130 km/h y una impresionante fuerza de tracción de 196 kN.
Con una longitud de 18 metros y un peso de 92 toneladas, la SNCB 23 está diseñada para la eficiencia y la fiabilidad en las vías de ancho estándar de 1435 mm.
Su notable potencia de 1740 kW y una carga por eje de 23 toneladas la convierten en una opción versátil para diversas operaciones ferroviarias, encarnando la rica historia del material rodante de SNCB/NMBS.
SEMG SNCB 23: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | ACEC, BN, SEMG · 1955–195783 unidades | |
| Velocidad máxima | 130 km/h81 mph | |
| Potencia | 1740 kW2333 hp | |
| Esfuerzo de tracción | 196 kN44.063 lbf | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longitud | 18 m59 ft 1 in | |
| Altura | 3,75 m12 ft 4 in | |
| Peso | 92 t202.825 lb | |
| Carga por eje | 23 t50.706 lb |
SEMG SNCB 23: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB 23 | Bélgica |
SEMG SNCB 23: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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