© trainspo.comSiemens BR 333
Construido por CAF, Siemens
Siemens BR 333: descripción
Descubre la BR 333, un versátil tren eléctrico múltiple (EMU) que ha servido al Reino Unido con distinción.
Operando bajo Northern Rail Ltd. como la clase NT 333, estos trenes cuentan con una rica historia, construidos por CAF y Siemens en el año 2000 y posteriormente renovados entre 2008 y 2009.
Diseñada para la eficiencia y el confort del pasajero, la BR 333 presenta una formación de 4 vagones, una velocidad máxima de 161 km/h y una capacidad de 360 asientos.
Con una potente potencia de 1400 kW y operando en un ancho de vía estándar de 1435 mm, esta locomotora es una fiel trabajadora para los servicios ferroviarios regionales.
Conoce más sobre las especificaciones y la historia operativa de este icónico tren británico.
Siemens BR 333: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | BR 332 | |
| Construcción | CAF, Siemens · 200016 unidades | |
| Remodelación | 2008 - 2009 (16) | |
| Velocidad máxima | 161 km/h100 mph | |
| Potencia | 1400 kW1877 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Formación | 4 cars | |
| Capacidad | 360 seats | |
| Peso | 186 t410.059 lb |
Siemens BR 333: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Northern Rail Ltd. | NT 333 | Reino Unido |
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