© trainspo.comSiemens Br 426
Construido por Adtranz, Bombardier, DWA, Siemens
Siemens Br 426: descripción
Descubra la Br 426, un versátil tren eléctrico múltiple (EMU) diseñado para un transporte regional eficiente de pasajeros.
Este moderno tren opera en Alemania con compañías como Deutsche Bahn AG y Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH.
La Br 426 alcanza una velocidad máxima de 160 km/h, lo que la hace ideal para rutas interurbanas y suburbanas.
Con una formación de 2 coches y capacidad para 100 pasajeros, ofrece viajes cómodos y fiables.
Fabricada por Adtranz, Bombardier, DWA y Siemens a partir de 1999, la Br 426 cuenta con un ancho de vía estándar de 1435 mm y una potencia de 1175 kW.
Experimente la calidad y el rendimiento de la Br 426, un actor clave en la infraestructura ferroviaria alemana.
Siemens Br 426: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | 425 | |
| Construcción | Adtranz, Bombardier, DWA, Siemens · 199943 unidades | |
| Velocidad máxima | 160 km/h99 mph | |
| Potencia | 1175 kW1576 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Formación | 2 cars | |
| Capacidad | 100 seats | |
| Longitud del tren | 36,49 m119 ft 9 in | |
| Anchura | 2,84 m9 ft 4 in | |
| Altura | 3,75 m12 ft 4 in | |
| Peso | 63 t138.891 lb |
Siemens Br 426: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Bodensee-Oberschwaben-Bahn GmbH | BOBFN 426 | Alemania |
| Deutsche Bahn AG | DB 426 | Alemania |
Siemens Br 426: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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