Siemens DB 480

Construido por AEG, Siemens, WU

Velocidad máxima

100 km/h

62 mph

Peso

60 t

132.277 lb

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1986–1994

Disposición de ejes

Bo'Bo'+Bo'Bo'

Siemens DB 480: descripción

Conoce la DB 480, un tren eléctrico versátil y fiable, pieza clave de la red ferroviaria alemana.

Diseñada y construida entre 1986 y 1994 por AEG, Siemens y WU, esta unidad múltiple eléctrica (EMU) alcanza una velocidad máxima de 100 km/h, ideal para el transporte regional y de cercanías.

Con una capacidad de 92 asientos y una longitud de vagón de 36,8 metros, la DB 480 ofrece un confort funcional para los pasajeros.

Su robusto diseño, con 3,12 metros de ancho y 3,6 metros de alto, junto con un peso de 60 toneladas, demuestra su durabilidad operativa.

Alimentada por un sistema eléctrico de 750 V CC a través de tercer riel, la DB 480 es un ejemplo de ingeniería eficiente y duradera, parte integral de la flota de Deutsche Bahn AG.

La configuración de ejes Bo'Bo'+Bo'Bo' garantiza una excelente adherencia y maniobrabilidad en el ancho de vía estándar de 1435 mm.

Siemens DB 480: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Construcción	AEG, Siemens, WU · 1986–1994
Velocidad máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Sistemas eléctricos	750 V DC (3rd rail)
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Capacidad	92 seats
Longitud del coche	36,8 m120 ft 9 in	120 ft 9 in
Anchura	3,12 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Altura	3,6 m11 ft 10 in	11 ft 10 in
Peso	60 t132.277 lb	132.277 lb