© trainspo.comSiemens FEVE 1900
Construido por Siemens, CAF, Sunsundegui, FEVE
Siemens FEVE 1900: descripción
Descubre la FEVE 1900, una versátil locomotora híbrida diseñada para los Ferrocarriles de Vía Estrecha de España.
Esta potente máquina, construida por fabricantes de renombre como Siemens y CAF entre 2002 y 2004, cuenta con una disposición de ejes Bo'Bo' y opera en una vía de 1000 mm.
Con una longitud de 14.87 metros y un peso de 60 toneladas, la FEVE 1900 está diseñada para una operación eficiente, alcanzando una velocidad máxima de 70 km/h.
Sus capacidades híbridas se complementan con sistemas eléctricos de 1.5 kV DC y una robusta potencia de 1130 kW, lo que la convierte en una pieza fundamental para los ferrocarriles de vía estrecha.
Siemens FEVE 1900: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Siemens, CAF, Sunsundegui, FEVE · 2002–2004 | |
| Velocidad máxima | 70 km/h43 mph | |
| Potencia | 1130 kW1515 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1000 mmVía métrica3 ft 3⅜ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' | |
| Longitud | 14,87 m48 ft 9 in | |
| Anchura | 2,55 m8 ft 4 in | |
| Altura | 3,7 m12 ft 2 in | |
| Peso | 60 t132.277 lb |
Siemens FEVE 1900: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Ferrocarriles de Vía Estrecha | FEVE 1900 | España |
Siemens FEVE 1900: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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