© trainspo.comSkabo NSB BM67
Construido por NEBB, Skabo, Strømmens Værksted
Skabo NSB BM67: descripción
Descubre la NSB BM67, una clásica unidad múltiple eléctrica noruega construida entre 1953 y 1955 por NEBB, Skabo y Strømmens Værksted. Este distintivo tren operó con los Ferrocarriles Estatales Noruegos (NSB).
La NSB BM67 cuenta con una formación de 3 coches (1M2T) y ofrece una capacidad de 64 asientos. Con una velocidad máxima de 70 km/h y una potencia de 468 kW, proporcionó un servicio fiable en vías de ancho estándar (1435 mm).
Con una longitud de 63.67 metros y un peso de 110 toneladas, la NSB BM67 se caracteriza por su disposición de ejes Bo'Bo'+2'2'+2'2', que evidencia su robusta ingeniería. Explora esta pieza de la historia ferroviaria noruega, un testimonio del diseño de mediados del siglo XX.
Skabo NSB BM67: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | NEBB, Skabo, Strømmens Værksted · 1953–195518 unidades | |
| Velocidad máxima | 70 km/h43 mph | |
| Potencia | 468 kW628 hp | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo'+2'2'+2'2' | |
| Formación | 3 cars (1M2T) | |
| Capacidad | 64 seats | |
| Longitud del tren | 63,67 m208 ft 11 in | |
| Peso | 110 t242.508 lb |
Skabo NSB BM67: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Norwegian State Railways | NSB BM67 | Noruega |
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