© trainspo.comSP GP9E
Construido por EMD
SP GP9E: descripción
Descubra la impresionante locomotora diésel EMD GP9E, una potente máquina de trabajo con una rica historia.
Construida entre 1954 y 1963, esta icónica locomotora sirvió en los Estados Unidos, destacando su servicio en la Southern Pacific Transportation Company, donde era conocida como la SP GP9E.
Su diseño priorizó la versatilidad y la fiabilidad, lo que la convirtió en una opción predilecta para una amplia gama de tareas de transporte en las vías férreas estadounidenses.
La GP9E presenta una trocha estándar de 1435 mm y una configuración de bogies Bo'Bo', garantizando estabilidad y eficiencia en la circulación.
Fue sometida a importantes renovaciones por parte de la Southern Pacific entre 1970 y 1989, lo que mejoró aún más su rendimiento y longevidad.
Esta robusta locomotora diésel encarna el ingenio y el legado perdurable de la industria ferroviaria estadounidense.
Explore los detalles de esta fascinante máquina y sus contribuciones a la historia del transporte.
SP GP9E: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | EMD · 1954–19634277 unidades | |
| Remodelación | SP 1970 - 1989 | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | Bo'Bo' |
SP GP9E: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Southern Pacific Transportation Company | SP GP9E | Estados Unidos |
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