Stadler CFL 2300

Construido por Stadler

Velocidad máxima

160 km/h

99 mph

Potencia

3000 kW

4023 hp

Peso

170 t

374.785 lb

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

2013

8 unidades

Disposición de ejes

2'Bo'+2'2'+Bo'2'

Stadler CFL 2300: descripción

Descubre la serie CFL 2300, un moderno tren eléctrico múltiple (EMU) diseñado para un transporte eficiente de pasajeros en Luxemburgo. Construidos por Stadler, estos trenes entraron en servicio por primera vez en 2013.

El CFL 2300 es una formación de 3 coches, con una configuración 2M1T (dos coches motores, un coche remolque). Alcanza una velocidad máxima de 160 km/h, lo que los hace ideales para diversas rutas.

Entre sus características destacan una vía de 1435 mm de ancho, 2,8 metros de anchura y 4,63 metros de altura. Cada unidad pesa 170 toneladas y cuenta con un potente sistema eléctrico compatible con 15 kV AC 16,7 Hz y 25 kV AC 50 Hz.

Estos EMUs ofrecen una potencia de 3000 kW y un esfuerzo de tracción de 200 kN, garantizando un rendimiento fiable. Su clasificación UIC de ejes es 2'Bo'+2'2'+Bo'2'.

Stadler CFL 2300: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	Stadler KISS
Construcción	Stadler · 20138 unidades
Velocidad máxima	160 km/h99 mph	99 mph
Potencia	3000 kW4023 hp	4023 hp
Esfuerzo de tracción	200 kN44.962 lbf	44.962 lbf
Sistemas eléctricos	15 kV AC 16.7 Hz 25 kV AC 50 Hz
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	2'Bo'+2'2'+Bo'2'
Formación	3 cars (2M1T)
Anchura	2,8 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Altura	4,63 m15 ft 2 in	15 ft 2 in
Peso	170 t374.785 lb	374.785 lb