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TIBB E625

Construido por CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB

Velocidad máxima

50 km/h

31 mph

Potencia

1850 kW

2481 hp

Longitud

14,95 m

49 ft 1 in

Ancho de vía

1435 mm

Ancho estándar

Años de construcción

1927–1939

Disposición de ejes

Bo'Bo'Bo'

TIBB E625: descripción

Descubre la locomotora eléctrica E625, un pedazo de historia de los Ferrocarriles del Estado italianos.

Construida entre 1927 y 1939 por prestigiosos fabricantes como CEMSA, GE y Metrovicks, esta locomotora es un ejemplo de ingeniería ferroviaria avanzada para su época.

Con una potencia de 1850 kW y un esfuerzo de tracción de 105 kN, la E625 fue diseñada para operar en ancho de vía estándar (1435 mm) y alcanzar una velocidad máxima de 50 km/h.

Su innovador esquema de ejes Bo'Bo'Bo' le confería excelentes dotes de maniobrabilidad y estabilidad, haciéndola apta para diversos tipos de servicio.

Alimentada por un sistema eléctrico de 3 kV DC, esta locomotora marcó un capítulo importante en el desarrollo del transporte ferroviario en Italia.

La E625, con su robustez y fiabilidad, representa un vínculo tangible con el pasado de nuestros ferrocarriles.

TIBB E625: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	E626
Construcción	CEMSA, GE, Metrovicks, OM, SNOS, TIBB · 1927–1939
Velocidad máxima	50 km/h31 mph	31 mph
Potencia	1850 kW2481 hp	2481 hp
Esfuerzo de tracción	105 kN23.605 lbf	23.605 lbf
Sistemas eléctricos	3 kV DC
Ancho de vía	1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Disposición de ejes (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Longitud	14,95 m49 ft 1 in	49 ft 1 in