© trainspo.comTokyu Car Osaka Municipal Subway New 20 se
Construido por Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Tokyu Car Osaka Municipal Subway New 20 se: descripción
Descubre la serie Osaka Municipal Subway New 20 SE, un moderno tren eléctrico diseñado para el transporte urbano eficiente en Japón.
Al servicio del Metro Municipal de Ōsaka, estos trenes fueron construidos entre 1990 y 1998 por destacados fabricantes como Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo y Tokyu Car.
La serie New 20 opera con un ancho de vía de 1435 mm y utiliza un sistema de tercer riel de 750 V DC para su alimentación, garantizando un rendimiento fiable en su red.
Estos EMU son una parte vital de la clase Osaka Subway 20, reconocidos por sus capacidades fiables y de alto rendimiento dentro del sistema de tránsito de la ciudad.
Explora más sobre las especificaciones técnicas y admira imágenes de este material rodante esencial en el panorama ferroviario japonés.
Tokyu Car Osaka Municipal Subway New 20 se: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Alna, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1990–1998 | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in |
Tokyu Car Osaka Municipal Subway New 20 se: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Ōsaka Municipal Subway | Osaka Subway 20 | Japón |
Tokyu Car Osaka Municipal Subway New 20 se: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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