© trainspo.comUGL Rail MTM Comeng
Construido por Comeng
UGL Rail MTM Comeng: descripción
Descubra el MTM Comeng, una robusta unidad eléctrica múltiple (EMU) que ha sido una vista familiar en la red ferroviaria de Australia desde su construcción por Comeng entre 1981 y 1988.
Estos versátiles trenes están diseñados para un tránsito urbano y suburbano eficiente, con una velocidad máxima de 115 km/h y un potente sistema eléctrico de 992 kW que opera en 1.5 kV DC.
El MTM Comeng presenta una formación de 3 coches (2M1T) y circula en vías de 1600 mm de ancho.
Con una longitud total de tren de 71,2 metros, estas unidades han sido reformadas por empresas líderes como Alstom, Downer EDI y UGL Rail, garantizando su continua fiabilidad y eficacia en el servicio de pasajeros.
UGL Rail MTM Comeng: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Comeng · 1981–1988190 unidades | |
| Remodelación | Alstom, Downer EDI, UGL Rail | |
| Velocidad máxima | 115 km/h71 mph | |
| Potencia | 992 kW1330 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1600 mmAncho irlandés5 ft 3 in | |
| Formación | 3 cars (2M1T) | |
| Longitud del coche | 24 m78 ft 9 in | |
| Longitud del tren | 71,2 m233 ft 7 in | |
| Anchura | 3,05 m10 ft 0 in | |
| Altura | 3,84 m12 ft 7 in |
UGL Rail MTM Comeng: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Metro Trains Melbourne | MTM Comeng | Australia |
UGL Rail MTM Comeng: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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