© trainspo.comUKVZ 71-605A
Construido por UKVZ
UKVZ 71-605A: descripción
Descubre el robusto y confiable tranvía 71-605A, una pieza clave del transporte público que ha servido en diversas ciudades desde 1989.
Construido por UKVZ, este potente tranvía alcanza una velocidad máxima de 75 km/h y ofrece una capacidad de 32 asientos. Con una longitud de 15,08 metros, un ancho de 2,6 metros y una altura de 3,15 metros, está diseñado para un tránsito urbano eficiente.
El 71-605A cuenta con una potencia de 180 kW y opera en un ancho de vía de 1524 mm. Ha sido una parte vital del transporte público en países como Ucrania y Rusia, demostrando su versatilidad y longevidad.
Explora las duraderas capacidades de este tranvía clásico, que sigue recorriendo las vías, un testimonio de su calidad y su importancia continua en la movilidad urbana.
UKVZ 71-605A: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Serie | 71-605 | |
| Construcción | UKVZ · 1989–1992 | |
| Velocidad máxima | 75 km/h47 mph | |
| Potencia | 180 kW241 hp | |
| Ancho de vía | 1524 mmAncho ruso5 ft 0 in | |
| Capacidad | 32 seats | |
| Longitud | 15,08 m49 ft 6 in | |
| Anchura | 2,6 m8 ft 6 in | |
| Altura | 3,15 m10 ft 4 in | |
| Peso | 18 t39.683 lb |
UKVZ 71-605A: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Pavlodar tramway | PDT 71-605 | Kazajistán |
| Khabarovsk trams | HTTU 71-605A | Rusia |
| Komsomolsk-na-Amure trams | MUPTU 71-605A | Rusia |
| Nizhny Novgorod trams | NGET 71-605A | Rusia |
| Omsk Electric Transport | OET 71-605A | Rusia |
| Tagil Tram | TagilTram 71-605A | Rusia |
| Zlatoust tramway | ZTU 71-605A | Rusia |
| Evpatpriya tram | ETU 71-605A | Ucrania |
UKVZ 71-605A: fotos
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