© trainspo.comVagonka Studenka M 262
Construido por Vagonka Studenka, Královopolská, ČKD
Vagonka Studenka M 262: descripción
Descubre la M 262, un vehículo ferroviario distintivo con una rica historia en la red ferroviaria checa.
Construida entre 1949 y 1960 por renombrados fabricantes como Vagonka Studenka, Královopolská y ČKD, esta automotriz alcanza una velocidad máxima de 90 km/h y tiene una potencia de 301 kW.
Con un ancho de vía estándar de 1435 mm, la M 262 sirvió fielmente a los Ferrocarriles Estatales Checoslovacos (ČSD) y continúa su legado con KŽC Doprava en la República Checa.
Esta impresionante locomotora representa una pieza importante del patrimonio ferroviario.
Vagonka Studenka M 262: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Vagonka Studenka, Královopolská, ČKD · 1949–1960 | |
| Velocidad máxima | 90 km/h56 mph | |
| Potencia | 301 kW404 hp | |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in |
Vagonka Studenka M 262: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Czechoslovak State Railways | ČSD M 262 | Chequia |
| KŽC Doprava | KŽC M 262 | Chequia |
Vagonka Studenka M 262: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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