VLRD 2M62M

Construido por Lugansk

Velocidad máxima

100 km/h

62 mph

Potencia

3400 kW

4559 hp

Peso

240 t

529.109 lb

Longitud

34,8 m

114 ft 2 in

Ancho de vía

1520 mm

Ancho ruso

Años de construcción

1987–1997

388 unidades

VLRD 2M62M: descripción

Descubre la imponente locomotora diésel 2M62M, un verdadero coloso ferroviario.

Con una potente salida de 3400 kW, esta robusta máquina está diseñada para la vía de 1520 mm, alcanzando una velocidad máxima de 100 km/h.

Construida en Lugansk entre 1987 y 1997, ha sido modernizada por prestigiosas empresas como Hyundai Rotem, VLRD y Vossloh, garantizando su fiabilidad y rendimiento.

Sus impresionantes 34,8 metros de longitud y 240 toneladas de peso la convierten en un símbolo de fuerza en las vías.

Opera en Lituania con los Ferrocarriles Lituanios (Lithuanian Railways) y LTG Cargo, bajo las designaciones LG 2M62M y LTG Cargo 2M62M.

Explora la potencia y la durabilidad de esta icónica locomotora diésel 2M62M.

VLRD 2M62M: especificaciones técnicas

	Valor	Unidades imperiales
Serie	M62
Construcción	Lugansk · 1987–1997388 unidades
Remodelación	Hyundai Rotem, VLRD, Vossloh
Velocidad máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Potencia	3400 kW4559 hp	4559 hp
Ancho de vía	1520 mmAncho ruso4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Disposición de ejes (UIC)	Co'Co'+Co'Co'
Longitud	34,8 m114 ft 2 in	114 ft 2 in
Anchura	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Altura	4,62 m15 ft 2 in	15 ft 2 in
Peso	240 t529.109 lb	529.109 lb