© trainspo.comWASSEG E 52
Construido por Maffei, WASSEG
WASSEG E 52: descripción
Descubre la imponente locomotiva eléctrica E 52, una pieza fundamental de la historia ferroviaria alemana.
Construida entre 1924 y 1925 por Maffei y WASSEG, esta locomotora es un testimonio de robustez y fiabilidad en la ingeniería ferroviaria.
Con una potencia de 1660 kW y una velocidad máxima de 90 km/h, la E 52 demostró ser una máquina versátil para diversas tareas, operando para Deutsche Bahn AG bajo la designación DB 152.
Su diseño cuenta con un ancho de vía de 1435 mm y un considerable peso de 140 toneladas, lo que le otorga una estabilidad excepcional y una notable fuerza de tracción.
Equipada con sistemas eléctricos de 15 kV AC 16.7 Hz, la E 52 representa la excelencia de la ingeniería de su época, siendo un ejemplo clásico que sigue fascinando hoy en día.
WASSEG E 52: especificaciones técnicas
| Valor | Unidades imperiales | |
|---|---|---|
| Construcción | Maffei, WASSEG · 1924–192535 unidades | |
| Velocidad máxima | 90 km/h56 mph | |
| Potencia | 1660 kW2226 hp | |
| Sistemas eléctricos |
| |
| Ancho de vía | 1435 mmAncho estándar4 ft 8½ in | |
| Disposición de ejes (UIC) | 2'B B2' | |
| Longitud | 17,21 m56 ft 6 in | |
| Peso | 140 t308.647 lb |
WASSEG E 52: operadores
Compañías ferroviarias que han operado este modelo, con la denominación de serie utilizada por cada una.
| Operador | Serie | País |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 152 | Alemania |
WASSEG E 52: fotos
Fotos © de sus respectivos autores, publicadas en trainspo.com. Pueden mostrar libreas o variantes distintas de las especificaciones anteriores.
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